Nous avions prévu 2 nuits sur place, histoire de nous laisser le temps de découvrir la ville et notamment le Kurgane Mamaïev le premier soir, visiter le musée du Panorama sur la bataille de Stalingrad le lendemain et repartir gentiment le troisième jour. Ça c’était le plan initial, car c’était sans compter l’unique jour de fermeture du musée : le lundi. Je vous laisse maintenant deviner quel jour nous avions réservé pour cette visite..

Ce sera donc 3 nuits et 2 jours pleins sur place. C’est aussi ça l’avantage de ne rien réserver : on peut s’adapter aux petites boulettes de la préparation 🙂

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Le restau de la veille était très bon mais en fait non. J’ai passé une nuit .. compliquée. Et par la même occasion empêché Cécile de dormir.

Désolé pour cette super intro-gastro mais ça met dans l’ambiance de la visite du jour : la zone interdite autour du réacteur N°4 de la centrale de Tchernobyl. Au programme : visite de plusieurs villages abandonnés, d’un radar soviétique ultra-secret utilisé durant la guerre froide, de la ville de Pripyat (50 000 habitants évacués en 2h45), et passage à proximité du réacteur N°4 sous son dôme de protection. Le tout accompagné d’un compteur Geiger pour s’assurer que les radiations sont tolérables pour faire comme dans Half-Life 2.

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Samedi 6 avril 9h00 am

Le rendez-vous du départ était donné chez nous tôt dans la matinée nuit. Un samedi à cette heure, on se disait que personne ne viendrait, qu’on pourrait partir pénard ..

Quelle erreur et quelle belle surprise 🙂

Vous nous avez gâtés par votre présence, vous, amis, famille, collègues et ex-collègues, motards, voyageur et parfois un peu de tout cela à la fois.

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J-3

Bonne nouvelle : nous avons reçu les visas :

Coté administratif/visas nous avons désormais tous les feux au vert pour le départ.

Coté mécanique/motos il ne reste plus qu’à faire changer les pneus sur les deux machines : rdv jeudi pour la mienne et vendredi pour celle de Cécile. Pour un départ samedi on est laaaarge.

Quant au reste, on s’en remet à une expression populaire qu’on a beaucoup entendu et utilisé au Maroc : Inch’Allah !

J-12

Nous n’allons pas sur la lune, mais pour nous c’est tout comme. Depuis plusieurs semaines maintenant notre quotidien est rythmé par des check-lists :

• Planification de l’itinéraire : √
• Concevoir et faire imprimer les autocollants : √
• Rechercher les bon assureurs (santé et moto) et valider les contrats : √
• Préparation mécanique des motos : ~√
• Obtenir les carnets de passages en douanes : √
• Faire le tri dans les fringues qu’on prend : √
• Re-faire le tri dans les fringues pour que, cette fois, ça rentre dans la moto : √
• Trouver quoi faire du chat ? : √
• etc..

Bref la maison c’est Houston; on coche les lignes les unes après les autres en préparation du grand départ.

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