Un blog qui ne parle pas de vente de caravane.
On commence notre journée avec une piste, mi-gravier, mi-sable, mi-tole ondulée (rien que ça) , je vous laisse imaginer comment ça me met instantanément en joie, et de bonne humeur. Nous avions le choix une nouvelle fois entre la route du nord, plus courte mais plus ardue, et la route du sud, plus longue mais réputée plus facile. Je vous laisse deviner pour laquelle nous avons opté…
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Attention, attention, ce post contient un nombre important de photos dont vous ne pourrez peut-être jamais vous remettre, et pouvant provoquer des crises d’épilepsie admirative, un rejet du quotidien, et une attaque cérébrale face à trop de sublimes paysages (et de sublimes modèles, surtout en jaune.)
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Après une bonne nuit de sommeil, on se lève sans réveil. Pour une fois c’est assumé, mieux vaut partir un peu plus tard mais éveillé que trop tôt et s’endormir en route ! On se croise avec nos amis autrichiens à deux roues sans moteur, qui partent prendre le train une nouvelle fois pour s’épargner la traversée du désert avec un vent de face jusqu’à Boukhara. Franchement, je ne vois pas pourquoi…
On part sur notre traditionnel créneau de 10h19, et il fait déjà bien (trop) chaud ! C’est verdoyant au début, avec pleins d’arbres fruitiers, et progressivement, le cadre devient plus aride et désertique. La chaleur monte doucement mais surement, et on croise les doigts pour ne pas avoir d’avarie en plein milieu du désert sans un pet’ d’ombre aux alentours. Ça deviendrait très compliqué. D’ailleurs, c’est très marrant, parce que leurs signes d’aires de repos (quand il y en a), sont les mêmes qu’à la maison. Avec le petit sapin et la table vous savez ? Sauf qu’ici et bien, puni sapin ! Et puni table aussi. C’est juste une espace pour se garer.
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Notre stop à Noukous est très pragmatique. Là-bas on y trouve de l’essence, de l’argent liquide (en théorie !), un hôtel classe qui fait du bien tout en restant dans le budget, et un musée complètement improbable au milieu du Karakalpakistan. Noukous est la capitale de cette région autonome de l’Ouzbékistan, ce qui explique les deux drapeaux quand on se promène dans cette ville sans trop de charme.
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Le matin, réveil 7h30. Pour un départ à…. 9h30 whohoooo ! On a gagné une demi-heure yes. Je ne vais pas vous refaire la discussion de la veille sur la base de « bon, demain on se lève tôt. », vous allez finir par vous lasser.
A priori, la route jusqu’à la frontière est réputée pour être bien pourrie. Il s’avère finalement que sur les 80 kilomètres de prévus, seuls une trentaine seront vraiment pourris (mais alors bien pourris !), et le reste est une belle route toute neuve et bien roulante.
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Après notre pause de fessier historico-culturelle sur Volgograd, nous reprenons la route sous un soleil qui ne nous quitte plus désormais ! Direction Astrakhan, à quelques kilomètres de la frontière vers le Kazakhstan. Cette ville marque la fin de notre première et courte étape en Russie.
Grosse journée de roulage, avec une sortie de Volgograd assez interminable, dans la poussière et les fumées de camions. Le changement de décor est radical, on vient de passer dans une ambiance aride et désertique plutôt marquante. Sur le plan, la route longe la Volga. En réalité, on la devine plus qu’on ne la voit, et elle fera quelques apparitions au cours de l’après-midi seulement. D’ailleurs, on la devine aussi par la présence de stands de poissons séchés sur le bords de la route et des petites cahutes avec écrit Рыба dessus (ça veut dire poisson en russe, sans déconner).
On se remet de nos émotions Tchernobyl après une nuit bien appréciée. Le lit est toujours aussi pourri, mais Fabien va mieux, et c’est tant mieux car aujourd’hui on reprend la route.
Je serais bien restée un peu plus sur Kiev, pour découvrir la ville, mais comme l’hôtel n’est pas top, la flemme de prolonger ou de tout déplacer pour une nuit supplémentaire. Ça sera pour une autre fois ! L’Ukraine est vraiment une destination sympa, malgré le contexte.
Après nos litres de flotte (et de bière) à Cracovie, on enfourche nos bécanes chargées dans un froid bien glaçant, mais au sec, pour notre étape de la journée : l’Ukraine.
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Après une première nuit de camping en Alsace, nous passons rapidement en Allemagne par la Bavière, le long du lac de Constance. Au final, on ne verra pas grand chose du lac et la route en travaux nous fera perdre un peu de temps. L’objectif final étant d’aller jusqu’à Fussen, juste à côté de deux châteaux de contes de fées que je voulais voir (avec plein de h, de c, de s, et de wan quelque chose.. et de stein aussi.)
Après une belle journée de route, ponctuée d’arrêts cafés/brochettes, nous arrivons en milieu d’après-midi dans la ville de Fès. Nous sommes tous d’accord sur un point, retrouver le trafic, le bruit et l’animation aux abords d’une grosse ville, ne nous enchante guère. Fafa est en tête, nous avions envisagé un hébergement mais dans la vieille ville, donc sans savoir si nous pouvions y stationner sereinement.
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